Kürzlich hat sich ein Crawler-Transportfahrzeug mit 1,5-t-TAND auf dem kleinen und mittelgroßen Ingenieurtransportmarkt entstanden, wobei sein Dual-Suidance-Design und die verbesserte Trackstruktur effizientere materielle Transportmittel in komplexen Gebieten wie Hügeln und Bergbaugebieten ermöglichen. Damit ist es eine neue Wahl für kleine Betriebsteams.
Dieses Transportfahrzeug verwendet zwei Lenkräder für das koordinierte Antrieb. Im Vergleich zu normalen Streckenausrüstung hat es eine präzisere Lenkung. Mit einer 1,5-Tonnen-Tragfähigkeit entspricht es den Bedürfnissen von kleinen Materialtransport, insbesondere für Straßenbau- und Obstgarten-Picking-Szenarien. Auf der Baustelle bildet es häufig eine "Ausgrabung - Transportkombination" mit verfolgten Baggern. Nachdem der Bagger die Ausgrabung von Boden oder Materialien abgeschlossen hat, kann das Transportfahrzeug schnell für den Kurzstreckentransport verbunden und die Ansammlung von Standorten verringert. In Gebieten, in denen große Lastwagen nicht erreichen können, kann es als mittlerer Hub wirken, wodurch verstreute Materialien auf den Parkplatz des Transportwagens konzentriert und transportiert werden und so die wichtigsten Glieder der Transportkette durchbricht.
Das Feedback der Benutzer zeigt, dass das "Gleichgewicht" am meisten anerkannt ist - es ist stärker in der Tragfähigkeit als leichte Transportmaschinen und flexibler als große Geräte. Seine Stabilität ist besser als herkömmliche Rollwerkzeuge, wenn sie auf steilen Hängen fahren. Viele Benutzer erwähnten, dass beim Betrieb mit Transportwagen die einzige Übertragungseffizienz um fast 30%erhöht werden kann, insbesondere für den häufigen Materialumsatz an kleinen Baustellen.
Branchenbeobachter sind der Ansicht, dass die Popularität dieses doppelt gesteuerten Crawler-Transportfahrzeugs die Nachfrage nach kleinen Operationen für "genau übereinstimmende" Geräte widerspiegelt. Es bildet eine funktionale Komplementarität mit verfolgten Bagger und Transportwagen, füllt die Lücke mit mittlerer Transportgeräte in komplexen Geländes und bietet eine flexiblere Verbindungslösung für Lkw-Konstruktionsszenarien.