Niedawno na małym i średnim rynku transportu inżynieryjnego pojawił się pojazd transportowy z przewodnikiem o pojemności 1,5T, a jego konstrukcja podwójna i ulepszona struktura toru umożliwia bardziej wydajny transport materiałów w złożonych terenach, takich jak wzgórza i obszary górnicze, co czyni go nowym wyborem dla małych zespołów operacyjnych.
Ten pojazd transportowy wykorzystuje podwójne koła sterujące do skoordynowanego napędu. W porównaniu do zwykłego sprzętu do torów ma bardziej precyzyjne sterowanie. Z 1,5-tonową nośnością spełnia potrzeby transportu materiałowego na małą skalę, szczególnie odpowiednich do scenariuszy budowy dróg i wybierania sadów. W miejscu pracy często tworzy kombinację „wykopu - transportu” z śledzonymi kopalniami. Po zakończeniu wykopu gleby lub materiałów pojazd transportowy może szybko połączyć się w celu transportu na krótkie odległości, zmniejszając akumulację miejsca. Na obszarach, w których duże ciężarówki nie mogą sięgnąć, mogą działać jako centrum pośrednie, koncentrując się i transportując rozproszone materiały do parkingu ciężarówki transportowej, przebijając w ten sposób kluczowe linki łańcucha transportowego.
Informacje zwrotne od użytkownika pokazują, że najbardziej rozpoznawane jest „równowaga” - jest silniejsza w przenoszeniu wydajności niż maszyny transportowe i bardziej elastyczne niż duży sprzęt. Jego stabilność jest lepsza niż tradycyjne narzędzia koła podczas jazdy na stromych zboczach. Wielu użytkowników wspomniało, że podczas pracy z ciężarówkami transportowymi, wydajność pojedynczego transferu można zwiększyć o prawie 30%, szczególnie odpowiedni do częstego obrotu materiału w małych placówkach budowy.
Obserwatorzy branży uważają, że popularność tego podwójnego pojazdu transportowego podwozowego odzwierciedla zapotrzebowanie na małe operacje „precyzyjnie dopasowanego” sprzętu. Tworzy funkcjonalną komplementarność z śledzonymi kopalniami i transportowymi ciężarówkami, wypełniając szczelinę średniej wielkości urządzeń transportowych w złożonych terenach i zapewniają bardziej elastyczne rozwiązanie połączenia dla scenariuszy konstrukcji ciężarówek.