Son zamanlarda, küçük ve orta ölçekli mühendislik nakliye pazarında, ikili jürans tasarımı ve tepeler ve madencilik alanları gibi karmaşık alanlarda daha verimli malzeme taşımacılığı sağlayan gelişmiş palet yapısı ile 1.5T tand güdümlü bir paletli taşıma aracı ortaya çıkmıştır.
Bu taşıma aracı, koordineli sürücü için çift direksiyon jantlarını kullanır. Sıradan palet ekipmanlarıyla karşılaştırıldığında, daha hassas direksiyona sahiptir. 1,5 tonluk bir taşıma kapasitesi ile, özellikle yol inşaatı ve meyve bahçesi toplama senaryoları için uygun olan küçük ölçekli malzeme taşımacılığının ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Şantiyede, genellikle izlenen ekskavatörlerle bir "kazı - ulaşım" kombinasyonu oluşturur. Ekskavatör toprak veya malzemelerin kazılmasını tamamladıktan sonra, nakliye aracı kısa mesafeli taşıma için hızlı bir şekilde bağlanabilir ve saha birikimini azaltır. Büyük kamyonların ulaşamadığı alanlarda, bir ara göbek olarak hareket edebilir, dağınık malzemeleri taşıma kamyonu park noktasına yoğunlaştırabilir ve taşıyabilir ve böylece ulaşım zincirinin anahtar bağlantılarını kırabilir.
Kullanıcı geri bildirimi, en çok tanınan şeyin "denge" olduğunu göstermektedir - taşıma kapasitesinde hafif taşıma makinelerinden daha güçlü ve büyük ekipmanlardan daha esnektir. Dik yamaçlarda sürerken istikrarı geleneksel tekerlekli aletlerden daha iyidir. Birçok kullanıcı, nakliye kamyonları ile çalışırken, tek transfer verimliliğinin, özellikle küçük şantiyelerde sık sık yapılan malzeme cirosu için uygun olan yaklaşık%30 oranında artırılabileceğini belirtti.
Endüstri gözlemcileri, bu çift kılavuzlu paletli taşıma aracının popülaritesinin, "tam olarak eşleştirilmiş" ekipman için küçük ölçekli operasyon talebini yansıttığına inanıyor. Paletli ekskavatörler ve taşıma kamyonları ile işlevsel tamamlayıcılık oluşturur, karmaşık arazilerde orta ölçekli taşıma ekipmanlarının boşluğunu doldurur ve kamyon inşaat senaryoları için daha esnek bir bağlantı çözümü sağlar.