Gần đây, một phương tiện vận chuyển bánh xích hướng dẫn 1,5T đã xuất hiện trong thị trường vận chuyển kỹ thuật vừa và nhỏ, với thiết kế hướng dẫn kép và cấu trúc theo dõi nâng cao cho phép vận chuyển vật chất hiệu quả hơn ở các địa hình phức tạp như đồi và khu vực khai thác, khiến nó trở thành lựa chọn mới cho các nhóm hoạt động nhỏ.
Chiếc xe vận chuyển này sử dụng bánh lái lái kép cho ổ đĩa phối hợp. So với thiết bị theo dõi thông thường, nó có lái chính xác hơn. Với khả năng mang theo 1,5 tấn, nó đáp ứng nhu cầu vận chuyển vật liệu quy mô nhỏ, đặc biệt phù hợp cho việc xây dựng đường và các kịch bản chọn vườn. Trên trang web việc làm, nó thường tạo thành một kết hợp "Khai quật - vận chuyển" với máy đào được theo dõi. Sau khi máy đào hoàn thành việc khai quật đất hoặc vật liệu, phương tiện vận chuyển có thể nhanh chóng kết nối để vận chuyển khoảng cách ngắn, giảm tích lũy địa điểm. Ở những khu vực không thể đến được những chiếc xe tải lớn, nó có thể hoạt động như một trung tâm trung gian, tập trung và vận chuyển vật liệu rải rác đến điểm đỗ xe tải vận chuyển, do đó phá vỡ các liên kết chính của chuỗi giao thông.
Phản hồi của người dùng cho thấy những gì được công nhận nhất là "cân bằng" - nó mạnh hơn trong khả năng mang theo máy vận chuyển nhẹ và linh hoạt hơn thiết bị lớn. Tính ổn định của nó tốt hơn các công cụ có bánh xe truyền thống khi lái xe trên sườn dốc. Nhiều người dùng đã đề cập rằng khi hoạt động với xe tải vận chuyển, hiệu quả chuyển nhượng duy nhất có thể được tăng gần 30%, đặc biệt phù hợp với doanh thu vật liệu thường xuyên tại các công trường xây dựng nhỏ.
Các nhà quan sát trong ngành tin rằng sự phổ biến của phương tiện vận chuyển bánh xích hướng dẫn kép này phản ánh nhu cầu của các hoạt động quy mô nhỏ đối với các thiết bị "phù hợp chính xác". Nó hình thành sự bổ sung chức năng với máy xúc và xe tải vận chuyển theo dõi, lấp đầy khoảng trống của các thiết bị vận chuyển cỡ trung bình trong các địa hình phức tạp và cung cấp một giải pháp kết nối linh hoạt hơn cho các kịch bản xây dựng xe tải.